道路是小區(qū)中不可缺少的構(gòu)成要素，是小區(qū)不銹鋼雕塑的骨架、網(wǎng)絡(luò)。景觀道路的規(guī)劃布置，往往反映不同的景觀面貌和風(fēng)格。

騎車人物雕塑_彩色不銹鋼體育人物剪影

小區(qū)道路體系的優(yōu)化強(qiáng)調(diào)道路組織的多元性和平等性。采用環(huán)路網(wǎng)狀將小區(qū)的多個(gè)清晰的結(jié)構(gòu)加以分區(qū)并成網(wǎng)狀向各個(gè)目的地延伸。盡可能減少設(shè)計(jì)小區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車流與人流活動(dòng)的交叉和并行長度，利用環(huán)境暗示的方法多重限速。特別注意消除車流對社區(qū)綠化系統(tǒng)的穿越，以保證整個(gè)小區(qū)步行系統(tǒng)的維護(hù)。另外，為方便殘疾人，在小區(qū)園區(qū)內(nèi)還應(yīng)設(shè)置殘疾人坡道。

投籃人物雕塑_小區(qū)不銹鋼體育人物景觀

小區(qū)不銹鋼雕塑的景觀道路和多數(shù)城市道路不同之處，在于除了組織交通、運(yùn)輸外，還有其景觀上要求，組織游覽線路，提供休憩地面。景觀道路、廣場的鋪裝、線型、色彩等本身也是景觀一部分。總之，當(dāng)人們到景區(qū)，沿路可以休憩觀景，景觀道路本身也成為觀賞對象。